이 시스템은 운행 중 차내에서 운행에 필요한 정보를 얻을 수 있을 뿐만 아니라 사무실 등에서 여행 전에 미리 알아야 할 각종 정보를 얻을 수 있다.

① 교통정보 제공 (TRIS; Traffic & Road Information Service) : 교통정보를 수집 분석하여 다양한 매체를 통하여 제공할 수 있는 교통정보 체계를 구축. 운행중 차내 또는 차외에서 교통상황, 공사, 주차정보, 돌발상황 정보, 날씨, 노면상태 등에 관한 정보를 실시간으로 제공받을 수 있음. 노인 운전자 또는 낯선 여행객이 험한 지형 또는 지방을 여행할 때 도로조건 및 안전속도를 나타내는 표지판 정보를 얻을 수 있음.
② 종합 여행안내 (TIS; Traveler Information Service) : 여행 전 또는 여행 중에 출발-목적지간의 이용 가능한 수단, 경로 및 통행시간, 버스 스케줄, 요금, 숙박지의 위치, 영업시간, 식사 주차, 차량수리, 병원, 경찰서 등에 관한 정보를 집, 사무실, 공공장소 또는 차내에서 서비스 받을 수 있음.
③ 최적경로안내 (RGS; Route Guidance Service) : 차량 항법장치를 통하여 운전자가 원하는 목적지까지의 교통상황에 따른 실시간 최적경로를 알려주거나 회전, 직진 등의 진행방향을 지시 함. 보행자, 자전거도 휴대용 기기로 정보를 제공받음.

○ 기대효과
- 소통정보 및 실시간 최적경로 안내를 통한 교통혼잡 완화, 운행시간 단축.
- 이동시간·수단·경로에 대한 최적 선택 기능으로 개인의 합리적 시간 및 일정관리 가능.
- 교통사고, 도로공사, 기상변화 등 운행여건에 대한 전반적인 정보제공으로 교통사고 예방 및 교통정보 시스템과 관련된 첨단산업 육성.

 이 시스템은 차내 또는 차외의 대중교통 이용자에게 편의성을 제공하고 대중교통서비스 제공자에게는 운영의 효율성을 제공하는 기능을 갖는다.

① 대중교통정보 제공 (PTIS; Public Transportation Information Services) : 노선정보, 환승정보, 대중교통안내, 버스토착 예정시간 등 실시간 대중교통정보 제공.
② 대중교통관리 (PTM; Public Transportion Management) : 운수회사는 버스 위치·승객수 등 실시간 운행정보를 수집, 차량 배차 및 운전자 관리를 자동화하고, 정거장, 주차장, 차내의 안전대책을 확보.

○ 기대효과
- 이용자 대기시간을 획기적으로 감축하고, 정확한 시간정보를 바탕으로 대중교통을 연계한 여행계획 수립.
- 과학적 정보를 바탕으로 버스회사의 경영관리 능력을 제고할 수 있고, 승객 증가를 통해 경영수지개선을 도모.
- 버스운행 상황정보를 통해 부수적인 교통정보 수집 가능.

 화물 및 화물차량과 위험물차량의 안전상태를 관리하고, 화물운송 중의 검사, 통관 등의 절차를 효율적으로 처리하는 기능을 갖는다.

① 화물 및 화물차량 관리 (FFM; Freight and Fleet Management) : 화물 및 화물차량의 위치를 계속 추적하고 각종 운전정보를 제공함으로써 공차율을 최소화하고 효율적인 차량 및 배차관리.
② 위험물차량 관리 (HMM; Hazardous Material Monitoring) : 위험물 적재차량의 위치를 추적하여 지정노선 운행 감시 및 특정지역 운행제한 등 특별관리하고, 돌발상황시 교통관리 시스템과 연계 신속한 사고처리를 수행.

○기대효과
- 화물 및 화물차량의 효율적인 운행계획 수립 및 통관절차를 간소화하여 물류비 절감.
- 위험물 적재차량 특별관리로 안전사고를 미연에 방지하고, 돌발사고에 대한 응급처리기능 향상.

교통류의 흐름에 연속성을 부여하는 기능을 갖도록 하는 시스템이다.

① 실시간 교통제어 (ATC; Advanced Traffic Control) : 교통량 변화에 실시간으로 대응하여 신호시간, 고속도로 진입등을 자동조절
② 돌발상황 관리 (AIM; Advanced Incident Management) : 교통사고, 차량고장, 혼잡 등 각종 돌발상황을 조속히 인지·처리
③ 자동 요금징수 (ETC; Electronic Toll Collection) : 톨게이트 통과시 정상주행(non-stop) 상태에서 통행료, 혼잡통행료 등 요금을 자동으로 징수
④ 중차량관리 (HVM; Heavy Vehicle Monitoring) : 주행 중 차량의 중량을 자동 계중하여 중차량의 위험교량 진입통제 및 과적차량 단속·관리

○ 기대효과
- 실시간 교통제어와 무정지 단속 및 요금징수를 통한 교통흐름 개선 및 소통능력 제고, 운행시간 단축.
- 과속·과적 등에 대한 상시 단속을 통해 교통위반 감소로 교통사고 감소 및 자동단속으로 운영·관리비용 절감.
- 인적 단속에 따른 마찰 및 부정의 소지를 제거, 단속인원 감소 등 업무효율화로 운영·관리비용 절감.
- 고속도로·국도를 이용하는 중차량의 통제로 포장수명 연장, 교량균열, 안전사고 감소.

운행 중 차량간 또는 도로상의 고정물체와의 충돌을 자동으로 방지하는 기능을 가진 차량을 개발하고, 도로는 이와 연계되도록 지능화한다. 재래식 차량을 운행하는 경과기간 동안에는 자동화가 안 된 차로로 운행한다.

① 첨단차량 시스템 (AVS; Advanced Vehicle System) : 운전자 시계확대, 전후방 충돌경고. 차량 간격을 자동조절하는 무인자동제어 등 능동적 차량제어기술을 기반으로한 첨단차량 개발·보급.
② 첨단도로 시스템 (AHS; Advanced Highway System) : 각종 센서를 통해 노면 및 도로주변 상태를 감지·경고하는 등 우선적으로 도로 시설을 지능화.

○ 기대효과
- 졸음 및 방심에 따른 실수 및 돌발상황에서의 대처능력 부족으로 인한 교통사고 획기적 감소.
- 동일한 도로면적으로 2~3배의 교통량 처리 및 도로폭의 최소화.
- 환경오염 감소 및 에너지 절약.